一般的鋅鋼護(hù)欄在制作工藝上都采用領(lǐng)先(率先)的鋅合金(Zn)鋼技術(shù)和領(lǐng)先的粉末噴涂技術(shù)，使鋅鋼護(hù)欄就有防腐防銹的性能，使其使用年限更長久。橋梁防撞欄護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
現(xiàn)在的鋅(zinc)鋼護(hù)欄一般都具有領(lǐng)先(率先)的防腐、防銹、防拆的性能，而且大家在選用的時候也都是會選擇質(zhì)量好的，防銹防銹性能高的。這些防銹防腐的高性能的鋅鋼護(hù)欄在正常的室外環(huán)境下好說，只要注意平時的維修保養(yǎng)就可以了。那么這些鋅鋼護(hù)欄在惡劣環(huán)境下該怎樣生存?進(jìn)一步深思，該怎樣使用壽命(lifetime)更長久?
1、 鋅(zinc)鋼護(hù)欄表面粘附有機(jī)物汁液(瓜菜、面湯、痰)等,在水氧(Oxygen)情況下，構(gòu)成有機(jī)酸，長時間后有機(jī)酸就會腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)金屬表面,所以要保持鋅鋼護(hù)欄的的干凈整潔;
2、在潮濕的空氣當(dāng)中，要避免電化學(xué)腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)，因為鋅(zinc)鋼護(hù)欄的表面含有其他金屬元素的粉塵(形態(tài):固體微粒)或異類金屬顆粒的附著物,與空氣中的冷凝水連成一個為電池，發(fā)生電化學(xué)反映，鋅鋼護(hù)欄表面的保護(hù)膜就會遭到破壞，所以要保持鋅鋼護(hù)欄的干燥;
3、 在污染的空氣中(含有大量硫化物、氧(Oxygen)化碳(C)、氧化（oxidation)氮等)， 遇到冷凝水，形成硫酸(化學(xué)式：H2SO4)、硝酸等，引起化學(xué)腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等);要及時清理表面。橋梁防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
基于以上的小部分情況,我們得出結(jié)論:鋅(zinc)鋼護(hù)欄要經(jīng)常的"擦拭(cleanse) "表面的污垢(soil)，保持其表面的干凈干燥,對已經(jīng)有所損壞的鋅鋼護(hù)欄要及時的做出處理方法，有必要的要及時更換，以免使其他完好的鋅鋼護(hù)欄也受到牽連。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

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